Лица строительной отрасли
Константин Маслаков
Лица
отрасли
строительной
Этапы трудовой биографии:
После обучения в вузе поступил на службу по контракту в Вооруженных силах Российской Федерации.
Сменил сферу деятельности и пришел в компанию «Роснефтегазстрой»
Перешел в «Газпромбанк»
В 2010 году начал сотрудничество со «Стройтрансгазом», в рамках которого возглавил департамент зарубежного и специального строительства. В первой половине 2010-х годов сотрудничал с «Росшельфом» и возглавлял судостроительный холдинг «Каспийская энергия».
С 2020 года занимает пост генерального директора компании «МИП-Строй 1» – крупнейшего строительного подразделения инжинирингового холдинга «Мосинжпроект», реализующего масштабные градостроительные программы российской столицы.
Сменил сферу деятельности и пришел в компанию «Роснефтегазстрой»
Перешел в «Газпромбанк»
В 2010 году начал сотрудничество со «Стройтрансгазом», в рамках которого возглавил департамент зарубежного и специального строительства. В первой половине 2010-х годов сотрудничал с «Росшельфом» и возглавлял судостроительный холдинг «Каспийская энергия».
С 2020 года занимает пост генерального директора компании «МИП-Строй 1» – крупнейшего строительного подразделения инжинирингового холдинга «Мосинжпроект», реализующего масштабные градостроительные программы российской столицы.
На должности гендиректора «МИП-Строй 1» Константин Маслаков принимает участие в ключевых программах инфраструктурного и гражданского строительства Москвы. Под его руководством компания реализует проект Московского скоростного диаметра – городской магистрали, которая пересекает российскую столицу с севера на юг с ответвлением на восток. МСД стал частью хордовой системы и улучшит транспортную доступность 48 районов Москвы с населением около 5 млн человек.
Кроме того, «МИП-Строй 1» собственными силами ведет строительство Национального космического центра. На единой площадке НКЦ разместятся ведущие организации ракетно-космической отрасли России, в том числе центральный офис и ситуационный центр «Роскосмоса».
Также команда «МИП-Строй 1» вовлечена в реализацию программы развития московского метрополитена. Сотрудники компании участвовали в строительстве Некрасовской линии, Солнцевского радиуса, западного и юго-западного участков Большой кольцевой линии. Еще одна составляющая программы развития московского метро – строительство новых и реконструкция уже существующих электродепо. При участии «МИП-Строй 1» был реализован проект крупнейшего комплекса по ремонту подвижного состава в Москве – электродепо «Братеево». Здесь расположены 27 зданий производственного назначения и более 5 тыс. единиц оборудования, которое позволяет обслуживать 17 поездов в сутки, а также производить любые виды капитального и среднего ремонта до 850 вагонов ежегодно.
Компания также вела работы в рамках строительства электродепо «Руднево» и реконструкции комплексов «Планерное» и «Выхино». Сейчас коллектив «МИП-Строй 1» занят на строительстве депо «Южное». Новые электродепо создают тысячи рабочих мест и позволяют обеспечить растущий парк вагонов столичного метро качественным техническим обслуживанием.
Кроме того, «МИП-Строй 1» собственными силами ведет строительство Национального космического центра. На единой площадке НКЦ разместятся ведущие организации ракетно-космической отрасли России, в том числе центральный офис и ситуационный центр «Роскосмоса».
Также команда «МИП-Строй 1» вовлечена в реализацию программы развития московского метрополитена. Сотрудники компании участвовали в строительстве Некрасовской линии, Солнцевского радиуса, западного и юго-западного участков Большой кольцевой линии. Еще одна составляющая программы развития московского метро – строительство новых и реконструкция уже существующих электродепо. При участии «МИП-Строй 1» был реализован проект крупнейшего комплекса по ремонту подвижного состава в Москве – электродепо «Братеево». Здесь расположены 27 зданий производственного назначения и более 5 тыс. единиц оборудования, которое позволяет обслуживать 17 поездов в сутки, а также производить любые виды капитального и среднего ремонта до 850 вагонов ежегодно.
Компания также вела работы в рамках строительства электродепо «Руднево» и реконструкции комплексов «Планерное» и «Выхино». Сейчас коллектив «МИП-Строй 1» занят на строительстве депо «Южное». Новые электродепо создают тысячи рабочих мест и позволяют обеспечить растущий парк вагонов столичного метро качественным техническим обслуживанием.
1995
2000
2005
2010
Генеральный директор компании «МИП-Строй 1»
Образование:
2020
Родился 13 сентября 1973 года в городе Монино Московской области.
Окончил Военный университет Министерства обороны в 1995 году.